чиновники нашли где бабла срубить
2016-Aug-25, Thursday 11:35![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ypqс придорожного сервиса (пункты общественного питания, автозаправочные станции, станции технического обслуживания)!
таким образом удастся ежегодно пополнять областной дорожный фонд минимум на 300−350 тысяч рублей.
а денег-то как много выручат! умотаться. при нынешних расценках на дорожное строительство - это что, пара "заплат"? может лучше разобраться почему дорожные ремонтники дерут запредельно? в начале лета я "зарисовку" делал. это в июне. потом эти ребята перемещались в разные другие районы города - всё лето, практически. и везде, где бы я их не встретил, была идентичная картина: трое работают - тридцать загорают! и техника - соответственно. более того: вот это городская "бригада", а может быть на дорогах области у дорожных строителей какие-то другие методы работы? нет! ездил по М5 - там вообще людей нет. висят знаки: "ремонт", "объезд". стоят асфальтоукладчики, катки, самосвалы, кран (мостик там был какой-то на М5). рабочих - ни души! я не знаю: может это у них такая форма забастовки? может им тоже зарплату не платят - вот они и курят? то есть подрядчик (не будем сейчас уточнять - кто), срубил бабла (потому что вон сколько у него работников!) но организовать производственный процесс не сумел - получилась производительность труда 10% от нормы. вот и "сэкономил" 90% фонда зарплаты. а куда девать эту экономию? не обратно же в казну?!
таким образом удастся ежегодно пополнять областной дорожный фонд минимум на 300−350 тысяч рублей.
а денег-то как много выручат! умотаться. при нынешних расценках на дорожное строительство - это что, пара "заплат"? может лучше разобраться почему дорожные ремонтники дерут запредельно? в начале лета я "зарисовку" делал. это в июне. потом эти ребята перемещались в разные другие районы города - всё лето, практически. и везде, где бы я их не встретил, была идентичная картина: трое работают - тридцать загорают! и техника - соответственно. более того: вот это городская "бригада", а может быть на дорогах области у дорожных строителей какие-то другие методы работы? нет! ездил по М5 - там вообще людей нет. висят знаки: "ремонт", "объезд". стоят асфальтоукладчики, катки, самосвалы, кран (мостик там был какой-то на М5). рабочих - ни души! я не знаю: может это у них такая форма забастовки? может им тоже зарплату не платят - вот они и курят? то есть подрядчик (не будем сейчас уточнять - кто), срубил бабла (потому что вон сколько у него работников!) но организовать производственный процесс не сумел - получилась производительность труда 10% от нормы. вот и "сэкономил" 90% фонда зарплаты. а куда девать эту экономию? не обратно же в казну?!
